诗巫省华团会长刘仁祥于2025年1月14日发布文告，就针对日前由砂总理说主持的诗巫郊区巴塞祥至格盟央新路工程动土表示此路程完工后可方便乡民出入市区且推动当地经济发展，并期望有关当局要分轻重缓急进行诗巫省基建项目，免政治化或有色化发展工程。

诗巫省华团会长刘仁祥发布文告如下：

据报社于1月12日的新闻，总理等领袖于本月11日为诗巫郊区巴塞祥至格盟央新路耗资8千9百万的工程举行动土礼，部份采用悬架桥技术兴建，预计两年内完工，并计划扩建砂科技大学至巴塞祥道路为双程双向大路，很大方便德古至巴塞祥乡民出入市区，将会推动当地的经济发展，也为诗巫省发展注入新的动力，期望年内会有更多项目开展。

众所周知，目前市区内有几项交通问题急需解决：南山路交通異常拥堵，原路己在展开扩建工程，并计划建新路从南山直通机场路；也有计划从黄景和路建路通机场路，这两项道路都需要经过大部份的深沼泽地，应考虑采用悬架桥技术以免建后长期不断的沉陷；前年己计划扩建江峄琴路为双道双向路以连接已完成的沙廉直通诗巫再也双道双向路，尚未公布何时动工；上南兰路直通沙廉路的新路己在进行中。以上四项工程计划若能完成将能很大程度分流诗巫的车辆，协助解决交通严重拥堵。

另外还有几个交通灯处的瓶颈问题要解决，最好办法是建设立交桥，才能彻底解决诗巫交通拥堵问题。

几条公路的建设自然会带动私人界在沿路的发展投资。

建议今后官方或私营界在深沼泽地搞工程建设尽量避免大面积填土工程，多采用悬架地盘技术以免引发生态问题。大面积硬化沼泽地是对自然生态的一种破坏，应考虑天然沟，河的排水能力和人类与沼泽生物的共生共存问题，也完全符合总理倡导的碳储存政策。

诗巫省内有新的基建项目都是好事，但有关当局要分轻重缓急，免政治化或有色化发展工程。