诗巫省华团会长刘仁祥于2023年11月20日发布文告，就针对日前某航空公司于年尾之际趁机抬高机票大赚砂人民钱表示砂拉越被这样无良的航空公司控制，实在是发展旅游业和对外商贸往来的巨大拌脚石，也导致砂人同联邦更加离心。
诗巫省华团会长刘仁祥发布文告如下：
上星期五我计划于21日（4天后）去吉隆坡参加一个商业会议，并叫秘书定机票。经一查，单程机票要价RM1299，来回2千多，还是标榜“人人都能飞”的航空公司，我一气之下当即取消赴会。我不是买不起，是觉得根本不值得买，一路来我对此航空公司不太喜欢，此刻起对它的印象糟透。有何理由砂拉越去吉隆坡比吉隆坡去东南亚任何城市更贵？而且处处设限甚至设收费陷阱，投诉了十多年毫无改善还变本加厉！趁机毫不留情地大赚砂人民的钱，令人厌恶之极。有本事在国际航班上收高费，大赚外汇才是真本事！砂拉越被这样无良的航空公司控制，实在是发展旅游业和对外商贸往来的巨大拌脚石，也导致砂人同联邦更加离心。历届相关联邦部门好像被它要挟般地管不得，砂拉越设立自主航空公司便成为砂人的期盼和迫切。自主航空希望能避免政治委任，要专业管理，否则将会辜负砂人的期望。
半年前有人从诗巫寄数百粒黄梨空运去新加坡试销，某廉价公司的空运费近RM11一公斤，新加坡市价还卖不到这个价，无法回本还要贴钱！别说其他廉价农产品，高价的猫山王榴莲都运不起。
砂拉越人民只能自强自立，不少联邦官民机构都在看轻或欺压砂拉越人民，得了暴利还要取笑一番。
另一方面，砂政府应研究设立快速海运公司的可能性以方便农产品的出口，比如说24小时内到达新加坡；两天内到中国南方港口。它一定能促进农业发展，比如波罗蜜已获准进口中国；黄梨的出口，正在协商中的榴莲鲜果出囗，人民就可无后顾之忧地去大规模种植，否则发展除粮食外的经济农作物就是一句空话。搞快运初期可能会亏损，长期来说会带动各领域经济，这也可算是一种基础建设的投资。
