诗巫省华团会长刘仁祥于2024年9月30日发布文告，就针对不时暴涨的机票表示长年不时面对这种无限制暴涨机票实在令人感到愤怒，诗巫华团全力支持总理把古晋打造成本区域航空中心的计划，以后去外国不一定要到吉隆坡转机，何况现有吉隆坡转机的国际航线是倒转弯的寃枉路线。

诗巫省华团会长刘仁祥发布文告如下：

航空公司是每个国家的公共服务型企业是要商业盈利兼负社会责任。

马来西亚是通过航空搭起东西马双边人民往来的唯一桥梁，是促进东马旅游业的主要途径，吉隆坡不知何时己成全马转机中心，国内航空公司本来应肩负起东西马往来的社会责任。

但是现有航空公司在特定时间的超高票价是在破坏东马的旅游业，阻碍东西马人民互相往来，起离心东马人民的效果。

前个星期是学校假期，很多东马人士欲乘机出外公干，有的计划去西马或外国旅游，但是T20以下的价层多数望暴胀的机票价而却步，除非早几个月前己买好机票。

前个拜六（9月23日）有人以RM1628 的单程票价乘搭“人人都能飞”的飞机从吉隆坡回到诗巫，买票前他也查看其他公司的票价，都是贵得离谱。

同样高价的事发生在本地，前星期从古晋去美里机票曾要价RM1200之上。

长年不时面对这种无限制暴涨机票实在令人感到愤怒，但是联邦有关部门不管也不问。

十年前人民就己抱怨诗巫至吉隆坡之间近千元的单程票价，但是年年投诉年年起，越骂越起价，骂到现在票价己翻倍！令人灰心的是联邦交通部和贸消部奈何不了他们。交通部可以管制有关交通的行业的各种价格如德士价、巴士价、船票价；贸消部可以监管所有商业货品和饮食业的价格，就是管不了航空公司机票价，无论是前期的国阵政府，马哈迪2.0政府，后门政府和现在的昌明政府，不知什么霸王条令在保护航空公司，总之航空业老虎屁股碰不得，可以任由他们举起不见血的大刀专宰东马人民。

高官部长或YB的机票多数是政府给报销，往往不觉得柴米油盐贵，但东马人民的心已在断续地淌血。

是的，我们不能否定昌明政府曾做的工作：学生大节日搭机来往东西马有政府津贴，但政府补贴的钱也是公共资金，而且学生仅是一部份搭客而己，大部份的百姓就该被航空公司任意鱼肉吗？还有各族的中小节日呢。高价宰客是不是在客观上产生离心东马的作用？

这些航空公司有本事应到国际航线中去竞争去赚外国人的钱，在宰割东马百姓有何本事？

砂拉越人民在殷切期望自主航空公司的成立，以合理票价供人民和外国来砂的旅客服务以促进旅游业和同外国的经贸来往，前提是要专业管理和廉洁管理。砂政府在智轨公共交通可以投入60亿在极少数地方，是为了方便当地人民，同样也可以投入几十亿在航空上。我们全力支持砂政府设立自主航空公司以造福全砂人民，迎来大量游客推动经贸繁荣，也给高价值本土产品快速出口到外国的方便。

诗巫华团全力支持总理把古晋打造成本区域航空中心的计划，以后去外国不一定要到吉隆坡转机，何况现有吉隆坡转机的国际航线是倒转弯的寃枉路线。