马来西亚摩托车商总会副会长兼砂拉越中区车商公会主席陈玉璋透露，去年全国摩托车销量达五十多万辆，不过从去年年尾起摩托车销量逐渐下降，他希望接下来能有“刺激”市场的因素，比如政府发放花红或是援助金来提高购买力，带动摩托车销量。

他说，去年全马每个月的摩托车销量平均为4万至5万辆，不过从去年年尾开始行情越来越不好，销量有所下降。至于今年的市场前景是否看俏，要看政府有没有给予“助力”，比如前两年因为发放的援助金多，摩托车销量也上升。

陈玉璋透露，以信贷公司批准的偿还贷款年限9年来看，一辆摩托车最多耐用10年左右，不过也需视有无好好保养来看。当然坏了可以修理，只不过用久了难免会经常有不同的问题浮现，修好零件后，可能轮胎也是时候换了，需要“进厂”的几率也比之前高很多。

“很多早期的东西品质都会比较好，摩托车也不例外，一辆摩托车用上二三十年并不是问题，‘寿命’比较长，而现在的摩托车品质是无法跟过去相比的。”

涨幅在大众接受范围 摩托车只微调价格

马来西亚摩托车商总会副会长兼砂拉越中区车商公会主席陈玉璋指出，物价上涨，摩托车也难逃涨价风，不过由于摩托车厂方一路来将涨幅控制在一个水平上，并不至于让摩托车的价钱突然飙升。

“摩托车价格每次调涨都会控制在大众都能接受的范围，只是微调价格。与其他物品的涨幅来看，摩托车的涨幅算是低很多，比如一辆三四千令吉的摩托车只调涨100令吉，这是消费者比较能接受的涨幅。”

他透露，摩托车是重要代步工具，且价钱是大众负担得起的，要申请贷款购买摩托车问题不大，就算信贷公司不批准贷款，摩托车商是可以贷款给顾客，不过会将头期款稍微提高。

二手摩托车销量平稳

陈玉璋指出，二手摩托车销量一路来都很平稳，二手车贷款多是摩托车商给予顾客的贷款，而且条件也比较不苛刻，只要有足够的头期款，大致上都会成功申请贷款来购买。

“二手摩托车的价钱看车款、年数而定，通常买二手摩托车的是经济比较拮据，或是比较精打细算的。有些二手摩托车的条件还是很不错，价钱虽然比较高点，但还是比全新的便宜很多。”

他说，摩托车在用了多久之后会被当作二手车转让因人而异，有些比较喜新的人在看到有新款摩托车面市之后就会把旧的卖了，买新的摩托车，二手摩托车市场上也有二手摩托车之前只是用了一两年。

(转载自星州日报)