诗巫船厂联合公会於2026年2月7日（星期六）傍晚6时30分，假诗巫晶木酒店六楼宴会厅举行“第36届(2026-2027年度）理事就职典礼，暨2026丙午年新春联欢晚会及2025年度会员/雇员子女学优奖励金颁奖礼”。

張慶信：提升技能培育專才，打造巫成海事造船重鎮

旅游、 艺术及文化部长拿督斯里张庆信呼吁诗巫船厂联合公会，凝聚全体会员力量，加强技术培训与技能提升，培育更多海事与造船领域的专业人才，推动相关产业升级，把诗巫打造为具竞争力的海事与造船工业重镇，进一步带动上下游产业发展，创造更多就业机会，全面提升地方经济与民生水平。

张庆信昨晚不克出席诗巫船厂联合公会第36届(2026-2027年度）理事就职典礼/2026丙午年新春联欢晚会2025年度会员/雇员子女学优奖励金颁奖礼晚宴，讲稿由其特别事务官陈丽霓代读。

他称，随着市场环境，技术水平及经营条件不断变化，造船业面对技术升级，安全标准、环保要求及成本结构等多方面挑战。

他期盼造船同业们能够持续提升造船技术，不断精进工艺水准及生产效率，同时加强技术交流与经验分享，协助业者提升竞争力，让诗巫造船业在区域市场中持续保持实力与信誉。

张庆信指出，希望透过产业升级与技术提升，吸引更多青年加人海事与造船领域，解决技术工人逐渐老化，接班不足的问题，让宝贵的专业技能得以传承，同时为年轻人创造稳定且有前景的就业机会，确保这个行业在未来能够持续发展，而不是逐步萎缩。

想买船就到诗巫

张庆信期望未来马来西亚造船领域，能够逐步建立起具国际竞争力的本土品牌，不仅是满足国内需求，更能在国际市场上占有一席之地，让人一想到要买船就想到砂拉越，想到诗巫。

“除了产业发展，我也看见公会对教育与人力培育的用心。学优奖励金惠及会员和雇员子女，体现公会对会员和雇员家庭的关怀与重视。这不仅是对孩子努力学习的肯定，更是对家庭稳定、行业人力与社会未来的长期投资，其意义远远超越一项奖励本身。”

张庆信称，一个有远见的公会，不只是关注眼前的经营成果，更懂得为未来铺路。只要继续秉持团结互助的精神，紧跟时代步伐，在稳中求进中不断调整，在变中求新中持续成长，诗巫船厂联合公会必定能够在新届理事的带领下，迈向更稳健，更具活力的发展阶段。

他也在活动上，宣布拨款1万令吉给诗巫船厂联合公会。

丁華安：一棒接一棒，公會成長靠傳承與擔當

诗巫船厂联合公会卸任主席丁华安指出，在任期间行业面临诸多挑战，所幸凭借历届前辈奠定的稳固基础、理事通力合作及会员同业支持，公会始终秉持团结互助精神，得以稳健前行。

丁华安致词时说，新届理事会成员中既有经验丰富的前辈，亦有充满干劲的新生力量；既有稳健务实的坚持，亦有勇于创新的思维。

他深信，在团队协作下，新届理事会必能承前启后、群策群力，带领公会持续稳健发展，为行业与会员开创更美好的前景。

“公会的成长并非一个人的功劳，而是一棒接一棒的传承与担当。我怀着欣慰与期待的心情，将责任交予新届主席与理事，祝愿他们肩负使命、凝聚力量，引领公会迈向更长远、更稳健的未来。

另一方面，筹委会主席杨昌华亦指出，在筹备过程中深切感受到方的信任与支持，这份情谊对筹委会既是鼓励，亦是肯定。筹委会成员、永久名誉主席、 顾问、热心会员、同业商号以及船厂相关供应商的鼎力相助，不仅减轻工作负担，亦令活动更显圆满，充分体现本行业守望相助、同舟共济的精神。

嚴楦寔：只要給予政策支持，本地船廠有望邁向國際

诗巫船厂联合公会新任主席严楦寔指出，迈入21世纪，科技快速进步，造船工业同样不能停留在过去。原地踏步，墨守成规，必然会被时代淘汰。

“令人欣慰的是，如今国内许多船厂，尤其是诗巫的造船厂，正不断提升自身能力，引入自动化设备、优化生产流程，甚至开始运用AI人工智能，协助解决技术与生产上的实际问题。这说明只要给予适当的政策支持，本地船厂绝对有能力在国际舞台上继续发光发热。”

SST冲击大冀重新检讨

严楦寔致辞说，目前政府一些政策已对造船业造成不小的冲击。首先是销售与服务税（SST）对船厂的影响。本地船厂向本地代理商订购引擎、齿轮箱发电机等主要设备，都必须缴纳销售与服务税。这无形中大幅提高造船成本从而使本地船厂逐渐失去与外国船厂在价格上的竞争优势，导致外国订单减少，国内生产总值（GDP）受影响，外汇收入也随之减少。

“更令人担忧的是，本地船东若要订造新船，也必须缴纳销售与服务税。不少船东因此打消订造新船的念头，直接影响整个产业链的发展。此外，一些正在建造、且尚未交付给本地船东的船只，也被迫缴纳销售与服务税。这些额外成本，最终都会反映在运输成本上，长远来看，甚至推高通货膨胀。”

严楦寔希望国砂议员与政府的代表能聆听造船业的心声，把面对的实际困境，带进国会及砂议会讨论，并希望财政部能够重新检讨这项销售税政策。

外劳工作证申请繁琐

“另外一个长期困扰船厂的问题是外劳批准书(AP）与工作准证问题。目前，外劳申请程序繁琐，审批时间往往需要三至六个月。不久前，砂政府委任一家私人公司处理外劳AP及工作准证审批手续，而且增加了不少费用。从原来每个外劳逾1500令吉，增加至目前每个外劳4200令吉左右，不包括外劳代理费。”

严楦寔认为，砂政府应该帮助及支持中小型企业及重工业，而不是趁机落井下石，收取不合理的费用。这不只是造船业的问题，而是各行各业都面对的共同困境，希望国砂议员，能在议会中继续为造同业发声，协助推动更高效、 更合理的审批机制。

兰岛邦江长期严重缺水悬而未决

严楦寔称，目前最迫切的问题是兰岛邦江工业及住宅区长期严重缺水。缺水问题不只是生活不便，更已严重影响船厂运作与公共卫生。在船厂内，宿舍没有水供给员工冲厕所和洗手，他们更被迫到河边洗澡，而河边不但水质浑浊，偶尔还有鳄鱼出没，安全与卫生问题令人担忧。

“本会过去已多次与水务局负责人对话，甚至与附近居民一起拉横幅抗议，但缺水问题至今仍未解决，得到的解释，始终都是‘水管破裂漏水’。本会希望政府能够尽快批准并落实临时滤水站，以实际行动，解决当地的缺水问题。”

严楦寔披露，尽管面对种种挑战，他依然对诗巫造船业的未来充满信心。只要政府、业界与公会携手合作。只要政策更务实、执行更高效。同业继续秉持前辈留下的拼搏精神，不断求新求变，深信诗巫造船工业必定能走得更稳，更远。

錢進一：解決蘭島邦江供水問題，續爭取建應急水處理廠

武吉阿瑟区议员钱进一披露，他将持续为兰岛邦江造船武工业区积极跟进砂拉越公用事业与通讯部，争取拨款兴建一座应急水处理厂（AWTP），并希望能在今年上半年动工，从根本上解决长期供水不稳问题，让业者安心投资、专注生产。

钱进一出席诗巫船厂联合公会就职典礼暨新春联欢晚会及学优奖励金颁奖礼晚宴上致词时指出，兰岛邦江造船工业区虽不在其选区内，由于他亦是船舶设计师，基于公民委托、作为砂拉越议员及造船业一分子，只要对行业整体有利、对诗巫发展有益，他必在政策与制度层面竭尽所能为业界发声、争取与协调。

“回顾当年，诗巫造船业并非在完善条件下起步。前辈们在资金有限、设备简陋、技术靠摸索、市场凭信誉的环境中， 从木船做起，自小修小造开始，一艘船、一单生意、一段口碑慢慢打拼出来。他们依靠吃苦耐劳的精神与对品质的坚持，一步一脚印，将诗巫造船业从拉让江畔推向国际海域。

传承守护诗巫造船业根基

钱进一指出，正是前辈数十年如一日的坚持与付出，才奠定今日诗巫作为砂拉越乃至全国造船与修船工业重镇的地位。这份产业根基得来不易，值得这一代人继续守护、传承，并推向更高层次发展。

“多年来，诗巫船厂建造与维修的船舶出口至印尼、新加坡、中东、澳洲等国际市场。在激烈竞争中仍能稳步立足，这正是业者长期累积的技术实力、品质管控与诚信口碑的明证。毫不夸张地说，诗巫是我国造船与修船工业的核心地带之一。”

他指出，产业要持续壮大，仅靠技术与市场并不足够，基础设施的配合同样关键。业界长期面对且他高度关注的问题，正是兰岛邦江造船工业区长期存在的低水压乃至缺水状况。

贵宾们于晚宴上合影