文／振扬
诗巫于1861年开埠，当时发展的巴刹（Pasar），是以诗巫岛为主，这个岛由林曼岸（Lembangan）河流环绕著。
1901年福州移民南来时，使用的路就是自今的大伯公码头沿着伊干江的甘榜路，走6公里到西端（新珠山）河一带。
1930-40年代，诗巫市区除了在岛的东边彼岸，也向北面彼岸发展，并开发了一条叫做Journey’s End（且译旅途末路？）的道路，与甘榜路同一个向北行方向延伸的一条道路。这条路渐渐地有不少交通工具使用，沿途住宅也多了，有许多灯柱林立，除了挂著电线又加上电话线，所以有了Telephone Road，俗称为“电线路”。
据上个世纪的在该道路附近的已故黄祯华先生，回忆小的时候（1950-60年代），每天早上与晚上都看到有人在这条路的旁边，用小竹竿来打开关，然后灯就逐一的亮起。黄氏在所著的《开灯人》一书，记录了这回事。这条路，后来在英殖时代被称为“女皇道”（Ｑueensway），是一条通往新珠山及旧机场（即今砂科技大学）方向的大道。今天50岁以上的诗巫市民，大概对这条道路仍然留下深刻的印像。据说，当时是为了纪念英女皇表妹肯等公主官访诗巫的。1990年末，这条道路又被改名为“敦哈志奧本路”，为纪念曾任本州的第二任州长，也是目前砂州总理拿督巴丁宜丹斯理阿邦佐的父亲名字。
1960年代末，诗巫加了一条乌也路，延伸至东北面的郊外。1970年代，布律克路及南兰律也逐渐开通，此时南北纵的通道有三大条，东西横向的也在发展中。1980年代末黄景和路也开通了，然而，近二、三十年来，房屋发展自市区及周边已延伸至郊外，每年的新车也愈形增加，道路的建设肯定跟不上车辆的增长。尤其疫情后，诗巫的塞车情況已经司空见慣了。若遇到大雨及局部的涨水，就真是堵的不见天日了。
今天的诗巫除了扩建现有的道路，实在要增加新路了，这是急不容缓的事了。这是诗巫30万人民新年新盼望。
