马来西亚摩托车商总会副会长兼砂拉越中区车商会主席陈玉璋透露，今年全国摩托车销量近70万辆，不只是比往年增长，也创下马来西亚摩托车历年来的最高销量纪录。

发放援金助增销量

陈玉璋说，政府发放援助金给人民是让摩托车销量增加的一个原因，摩托车是普通家庭重要的代步工具，有了援助金，购买摩托车也变得比较容易。

“也可能年轻人比例增加，对摩托车的需求提高。现在购买摩托车的头期款不高，分期贷款也容易批准。”

陈玉璋指出，过去贷款条件较为苛刻，薪水必须达到较高门槛才能过关，现在对薪水的要求已经调低。

他预测明年摩托车销量还会有很好的表现，时下摩托车的款式越来越多，也更漂亮，要大辆的或小巧的摩托车，都可以按照顾客的需求跟能力来满足。

陈玉璋透露，比较便宜的摩托车4500令吉就可以买到，而且如果好好保养，一辆摩托车可以用很长的时间。

佳节安全回乡检查400辆

陈玉璋也指出，12月初举办的佳节安全回乡活动获得热烈反应，约有400辆摩托车接受检查。

“很多人发现摩托车有问题就认为都是小问题，不及时维修。在佳节安全回乡活动上，技师们检查出摩托车的问题后就告知车主，哪些部分必须马上维修。不过车主最后有没有按照建议送修就不清楚，我们尽了本分就好。”

他透露，上述佳节安全回乡活动是由总会主催，与雅马哈厂方合作。由于地理的限制，从西马来到东马办活动要花费更多的经费、人力及物力。

政府严厉取缔飙车，勿非法改装摩托车

陈玉璋认同政府严加执法，取缔摩托车一族，以维护道路安全。他也呼吁同业勿协助顾客非法改装摩托车。

涉及维修店也对付

“现在政府又开始取缔飙车活动，这是很值得鼓励的执法行动。没有飙车就没有非法改车，没有改车，摩托车的寿命也会比较长。”

陈玉璋说，厂方推出的摩托车都经过精心设计，且是按正常需求及速度来设计。飙车族为了追求速度，往往投入大笔金钱来作改车。

“经济能力比较好的还可以负担改装的费用，没钱的就自己下手改，但是坏后就去‘借车’，延伸出偷窃问题。”

陈玉璋指出，政府也扩大执法范围，凡是设计非法改装摩托车的维修店也会受到对付。

制造噪音危及安全

陈玉璋说，飙摩托车不只是危及道路使用者的安全，也制造噪音问题，尤其是飙摩托车活动通常都是在三更半夜进行，扰人清梦，烦不胜烦。

此外，他吁请会员尽量不要涉及非法改装摩托车活动，此举会危害到不知道改装车危险性的年轻人，还有无辜的道路使用者。